ปะเก็นกรองน้ำมันไม่ทอ

BiaoDian เป็นผู้จัดหาปะเก็นกรองน้ำมันแบบไม่ทอสำหรับโครงสร้างกรองน้ำมันที่ใช้ในรถยนต์โดยสารและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

โดยปกติแล้วชิ้นผ้านอนวูฟเวน PET นี้จะถูกติดตั้งใกล้กับฝาปิดท้ายหรือบริเวณปิดผนึกขอบภายในชุดตัวกรอง

หน้าที่หลักคือการช่วยรักษาโครงสร้างตัวกรองให้คงที่ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการซีลระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์

ภายในตัวกรอง วัสดุจะสัมผัสกับน้ำมันเครื่องที่ร้อนและมีการเปลี่ยนแปลงแรงดันซ้ำๆ

ด้วยเหตุนี้ ลูกค้าจึงมักให้ความสนใจไม่เพียงแต่เรื่องความหนาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงว่าวัสดุจะคงความเสถียรหลังจากการใช้งานในระยะยาวหรือไม่

สำหรับโรงงานหลายแห่ง ปะเก็นยังต้องดำเนินการได้อย่างราบรื่นในระหว่างการตัด การติดประสาน และการประกอบ

ข้อมูลจำเพาะ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

เหตุใดโครงสร้างกรองน้ำมันบางชนิดจึงใช้ปะเก็นนอนวูฟเวน

ในการทำงานของตัวกรองจริง พื้นที่ปิดผนึกภายในตัวกรองจะได้รับผลกระทบอย่างต่อเนื่อง:

• โดนน้ำมันร้อน

• แรงดันน้ำมันผันผวน

• การสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์

หากโครงสร้างของปะเก็นไม่เสถียร ประสิทธิภาพการซีลอาจค่อยๆ เปลี่ยนแปลงเมื่อเวลาผ่านไป

นี่คือเหตุผลที่การออกแบบตัวกรองน้ำมันจำนวนมากยังคงใช้โครงสร้างปะเก็นนอนวูฟเวน PET สำหรับตำแหน่งรองรับและซีล

ปะเก็นทำงานอย่างไรภายในตัวกรอง?

วัสดุนี้ส่วนใหญ่จะทำหน้าที่เป็นชั้นปิดผนึกและชั้นรองรับ

หลังการติดตั้งภายในโครงสร้างตัวกรอง:

• ช่วยยึดสื่อกรองให้อยู่ในตำแหน่ง

• รองรับพื้นที่ปิดผนึกฝาท้าย

• ลดการเคลื่อนไหวที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงแรงดัน

โครงสร้าง PET ยังค่อนข้างคงที่หลังจากสัมผัสกับน้ำมันเป็นเวลานาน

ไม่ใช่ชั้นการกรอง แต่ช่วยรักษาความเสถียรของโครงสร้างตัวกรองโดยรวมระหว่างการทำงาน

ปะเก็นนี้ใช้กันทั่วไปที่ไหน?

ปะเก็นกรองน้ำมันแบบไม่ทอ BiaoDian มีจำหน่ายทั่วไปสำหรับ:

• ไส้กรองน้ำมันเครื่อง

• ไส้กรองน้ำมันเครื่องรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

• ชุดประกอบตัวกรองรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

• โครงสร้างปะเก็นฝาท้าย

• ตำแหน่งการปิดผนึกขอบ

• บริเวณรองรับท่อกลาง

ตำแหน่งเหล่านี้มักจะสัมผัสกับน้ำมันเครื่องระหว่างการทำงาน

ลูกค้ามักจะเน้นไปที่อะไรระหว่างการจัดหา?

สำหรับวัสดุปะเก็นประเภทนี้ ลูกค้ามักจะให้ความสำคัญกับความเสถียรในการผลิตมากกว่าข้อกำหนดที่ซับซ้อน

ข้อกังวลทั่วไป ได้แก่:

• ไม่ว่าวัสดุจะคงความเรียบหลังจากการตัดหรือไม่

• ความหนายังคงสม่ำเสมอระหว่างแบตช์หรือไม่

• การยึดเกาะและการประกอบจะคงที่หรือไม่

• ไม่ว่าโครงสร้างจะเปลี่ยนไปหลังจากการสัมผัสกับน้ำมันหรือไม่

เมื่อข้อกำหนดเฉพาะทำงานอย่างต่อเนื่องในการผลิต ลูกค้ามักจะใช้วัสดุเดียวกันต่อไปในระยะยาว

การรับรองและการประกันคุณภาพ

สำหรับวัสดุกรองในยานยนต์ ลูกค้าส่วนใหญ่ไม่เพียงแค่ดูเอกสารข้อมูลจำเพาะเท่านั้น

ในการผลิตจริง พวกเขามักจะให้ความสำคัญกับสิ่งต่างๆ เช่น:

• ว่าชุดต่อๆ ไปจะยังคงสอดคล้องกับตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติหรือไม่

• ไม่ว่าวัสดุจะมีพฤติกรรมเหมือนกันในระหว่างการประมวลผลหรือไม่

• โครงสร้างยังคงมีเสถียรภาพอยู่หรือไม่หลังจากได้รับน้ำมันเป็นเวลานาน

BiaoDian ได้รับการรับรองที่เกี่ยวข้อง รวมถึง IATF 16949 และ ISO 14001 พร้อมด้วยการทดสอบโดยบุคคลที่สามสำหรับรายการต่างๆ เช่น SVHC และโลหะหนัก

สำหรับโครงการที่กำลังดำเนินอยู่ การผลิตจะเป็นไปตามข้อกำหนดที่ได้รับการยืนยันหลังจากได้รับการอนุมัติตัวอย่าง

การตรวจสอบขั้นพื้นฐานจะดำเนินการก่อนการจัดส่งเพื่อช่วยรักษาชุดการผลิตในภายหลังให้สอดคล้องกับวัสดุที่ทดสอบก่อนหน้านี้

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

สามารถจัดหาวัสดุได้ใน:

• ม้วน

• ผ้าปูที่นอน

• ชิ้นส่วนไดคัท

บรรจุภัณฑ์ถูกจัดเรียงตามความต้องการในการขนส่งและการแปรรูป

ระหว่างการจัดส่ง:

• การสัมผัสความชื้นจะลดลง

• การเสียรูประหว่างการขนส่งลดลง

• มีการบรรจุวัสดุเพื่อให้ขนย้ายและจัดเก็บได้ง่ายขึ้น

บรรจุภัณฑ์ส่งออกยังสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการของลูกค้า

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: วัสดุนี้ทนทานต่อน้ำมันเครื่องที่ร้อนหรือไม่?

ใช่. โครงสร้าง PET ยังคงค่อนข้างคงที่หลังจากได้รับน้ำมันเป็นเวลานาน

คำถามที่ 2: นี่คือชั้นกรองใช่หรือไม่

ไม่ โดยส่วนใหญ่จะทำหน้าที่เป็นโครงสร้างการปิดผนึกและรองรับภายในชุดตัวกรอง

Q3: สามารถปรับแต่งขนาดและความหนาได้หรือไม่?

ใช่. ความหนา ความกว้าง และรูปร่างแบบไดคัทสามารถปรับได้ตามความต้องการของโครงสร้างตัวกรอง

คำถามที่ 4: มีการทดสอบตัวอย่างก่อนคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือไม่

ใช่. สามารถจัดเตรียมม้วน แผ่น และชิ้นส่วนตัวอย่างสำหรับการทดสอบและประเมินผลได้